2019.10.3
Báo cáo hoạt động
Trong chín ngày kể từ thứ Bảy, ngày 17 xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay 8 đến Chủ nhật, ngày 25 xem tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay 8, Chukei Rengo đã gửi tổng cộng 36 nhóm kiểm tra kinh tế tới ba quốc gia Scandinavia (Thụy Điển, Đan Mạch, Phần Lan) tổng quan.
Kiểm tra kinh tế này nhằm mục đích trải nghiệm những nỗ lực của các công ty địa phương và các công ty địa phương đi đầu trong hậu cần và cơ sở hạ tầng trong kỷ nguyên AI và IoT, thu thập thông tin từ sinh viên địa phương, và xem xét sự phát triển và triển vọng tương lai của nền kinh tế địa phương. Tại những nơi chúng tôi đến thăm, chúng tôi đã phỏng vấn tình hình và vấn đề hiện tại của từng chủ đề và các thành viên có thể trao đổi ý kiến tích cực từ quan điểm của các nhà quản lý, dẫn đến việc đào sâu kiến thức và hiểu biết của chúng tôi.
Thụy Điển
1. Toyota Vật liệu Xử lý Châu Âu (TMHE, Công ty con Loom Automatic Loom)
Sau một lời chào từ CEO & Chủ tịch Matthias Fischer và SVP Cung cấp Kristian Björkman, Chủ tịch Kumouchi đã giới thiệu hồ sơ công ty và giải thích các chủ đề trong R & D từ Phó Tổng thống Taniguchi. Sau đó, chúng tôi đã kiểm tra bảo tàng và Trung tâm R & D và đến thăm nhà máy.
Bt, tiền thân của TMHE, được thành lập vào năm 1946 và được Toyota Automatic Lood mua lại vào năm 2000. Hiện tại, TMHE là lớn thứ hai trong ngành, chiếm 22% thị trường châu Âu và sản xuất khoảng 100.000 phương tiện công nghiệp. Thụy Điển sản xuất khoảng 80.000 đơn vị và nhằm mục đích mở rộng kinh doanh bằng cách cài đặt dịch vụ viễn thông (Hệ thống quản lý hoạt động), thu thập dữ liệu hoạt động và sử dụng các hệ thống truyền thông để cung cấp cho khách hàng nhiều thông tin, bao gồm thời gian lái xe và tỷ lệ sử dụng, trên tất cả các mô hình. Dây chuyền sản xuất, kết hợp những người bên trong nhà máy với các phương tiện vận chuyển tự động, đã tạo ấn tượng rằng các thành viên đã được nâng cao.
Tmhe trung tâm R & D
Đan Mạch
2. A.P. Moller Maersk
Hiện đại ở Copenhagen, công ty vận chuyển lớn nhất thế giới. Sau khi nhận được một bài thuyết trình về các sáng kiến liên quan đến "IoT, dữ liệu và AI" và phát triển "Giải pháp vận chuyển (Tradelens)" hỗ trợ Blockchain, chúng tôi đã đến thăm Bảo tàng liền kề.
Tradelens nhằm mục đích trở thành một tiêu chuẩn toàn cầu như một nền tảng thương mại quốc tế thế hệ tiếp theo và sử dụng công nghệ blockchain của IBM để cho phép thiết lập và chia sẻ các giao dịch (một số quy trình được thực hiện như một quy trình) mà không ảnh hưởng đến quyền riêng tư hoặc bảo mật. Bằng cách sử dụng cơ chế này, các bên liên quan từ tất cả các quốc gia (công ty vận tải, vận chuyển, giao nhận, nhà điều hành cảng, nhà khai thác thiết bị đầu cuối, vận tải nội địa, cơ quan hải quan, v.v.) có thể trao đổi tài liệu vận chuyển trong thời gian thực, bao gồm dữ liệu được đo bằng cảm biến như IoT, kiểm soát nhiệt độ và trọng lượng container. Bằng cách tận dụng những đổi mới này, công ty nhằm mục đích cân bằng tổng số doanh nghiệp dịch vụ cung cấp hậu cần vào năm 2025 với số dư tốt hơn với doanh nghiệp vận chuyển container, hiện chiếm 75-80% doanh số.
Hà Lan
3. FundArande Co., Ltd.
Sau khi nhận được lời chào chào mừng từ CEO Remo Brunschwiler, giới thiệu về tổng quan của công ty và giải thích kỹ thuật từ CTO Vincent Kwaks, chúng tôi đã đến thăm Trung tâm Đổi mới.
Fandarande là một công ty hàng đầu trong ngành công nghiệp giải pháp hậu cần và hệ thống của nó đã được nhiều trung tâm phân phối và kho hậu cần thông qua, đạt được hỗ trợ khách hàng. Công ty có một hệ thống sân bay rất đáng tin cậy và được sử dụng tại 600 sân bay trên khắp thế giới và đã được giới thiệu tại 14 trong số 20 sân bay lớn hàng đầu. Vào năm 2017, nó đã trở thành một công ty nhóm của Toyota Automatic LOOM, và đang nhằm mục đích đạt được sự tăng trưởng bền vững và có lợi nhuận bằng cách hiện thực hóa sự hiệp lực từ cung cấp, đổi mới và nghiên cứu và phát triển lẫn nhau trên toàn cầu. Với tự động hóa và số hóa robot sử dụng robot dựa trên AI và AGV tự trị thế hệ tiếp theo (xe vận chuyển không người lái) kết hợp với băng tải, chúng tôi đang thử thách việc đáp ứng tình trạng thiếu lao động và nhu cầu ngày càng tăng. Trong một môi trường mà thị trường đang phát triển nhanh chóng, các thành viên nhận ra rằng việc tăng tốc tiến bộ công nghệ, chất lượng dự án và quản lý ngày giao hàng là rất quan trọng.
4. Trung tâm trung tâm DHL Amsterdam
Sau khi được giới thiệu vào hồ sơ công ty bởi Wouter Van Benten, CEO của Benelux DHL Parcel, chúng tôi đã kiểm tra trung tâm phân phối. Để đáp ứng với các khách hàng thương mại điện tử đã trải qua những tiến bộ đáng kể, DHL đã giới thiệu các cơ sở của Fandarande và đang làm việc để ra mắt một trung tâm trung tâm ở miền nam Hà Lan, nơi có khả năng sắp xếp gấp ba lần trạng thái hiện tại. Để đối phó với tình trạng thiếu lao động, công ty cũng đang làm việc để tự chọn và gửi bằng cách sử dụng các hộp giao hàng, ước tính trực tuyến và theo dõi, hợp lý hóa và tự động hóa công việc trong kho bằng cách giới thiệu kính thông minh và robot, và tối ưu hóa các tuyến đường giao hàng bằng IoT. Hơn nữa, để giải quyết các vấn đề môi trường, công ty nhằm mục đích tạo ra nhiên liệu defossil vào năm 2050, bao gồm cả việc giao hàng bằng xe đạp và xe điện, và sử dụng sản xuất điện và năng lượng mặt trời.
5. Các thiết bị đầu cuối APM (cổng của Rotterdam)
Với lời giải thích từ Giám đốc điều hành Jan Buijze, chúng tôi đã đi xe buýt đến nhà ga container trong khoảng 50 phút. Vận tải biển chiếm 90% hậu cần toàn cầu và có tác động lớn đến nền kinh tế toàn cầu, nhưng các thiết bị đầu cuối APM vận hành 74 nhà ga ở 58 quốc gia trên thế giới. Họ theo đuổi tiết kiệm nhân lực và hiệu quả, chẳng hạn như vận hành từ xa và tự động hóa cần cẩu giàn và giới thiệu các phương tiện vận chuyển tự động để di chuyển các container trong sân.
Phần Lan (Bán hàng sân bay)
6. Hãng hàng không Phần Lan
Năm thành viên của Inuzuka, tổng thư ký của Ogawadan, ông Utsumi, Trưởng phòng Nagoya, JTB Inc. Chubu Wide Areptions, và ông Yamaguchi và Okada của Chubu International Airport Inc. Ngoài việc cảm ơn vì sự gia tăng của ghế do giới thiệu thiết bị mới, công ty cũng yêu cầu công ty tiếp tục các chính sách tiếp thị chung của mình, tập trung vào việc đạt được các chuyến bay hàng ngày quanh năm và quảng bá du lịch trong nước.
