2018.8.8
Báo cáo hoạt động
Ủy ban Công nghiệp và Kỹ thuật đã tổ chức cuộc họp ủy ban đầu tiên vào năm 2018 vào thứ ba, ngày 31 cá cược bóng đá 7, với 71 người tham gia, bao gồm cả Phó chủ tịch Sasaki.
Lần này, sau khi báo cáo về các hoạt động của khu vực Chubu trên ô tô hàng không vũ trụ và thế hệ tiếp theo, các ngành công nghiệp cốt lõi của khu vực Chubu, khu vực Chubu, và sau đó một bài giảng được tổ chức bởi hai giảng viên.
Aerospace đã giới thiệu các chủ đề của Funborough Air Show 2018, được tổ chức tại Anh vào cá cược bóng đá 7 năm nay. Những người tham gia đã được thể hiện trong các chuyến bay thử nghiệm thực tế về tình huống tiến bộ ổn định đối với việc thương mại hóa MRJ vào năm 2020.
Ô tô thế hệ tiếp theo đã giải thích bài giảng đặc biệt của Chukei Ren "Thời đại mới của điện ô tô", được tổ chức vào cá cược bóng đá 4 năm nay, và giải thích về các cân nhắc của Chukei Ren về tỷ lệ điện hóa trên toàn thế giới và năm khu vực lớn vào năm 2030, ước tính của ngân hàng Mizuho. Hơn nữa, để thành lập một ủy ban chuyên gia trước khi xem xét các khuyến nghị và yêu cầu từ năm tới và hơn thế nữa, cách tiếp cận cơ bản đã được trình bày, và các thành viên ủy ban đã được yêu cầu về ý kiến và phê duyệt của họ.
Bài giảng tiếp tục, và ông Mitani Kazuhisa, từ bộ phận công nghệ tiên tiến của Toyota Motor Corporation, đã đưa ra một bài giảng có tiêu đề "Thử thách của Toyota để quảng bá xe điện." Mitani nói rằng Toyota đã thiết lập một hệ thống sản xuất 30.000 FCV mỗi năm. Công ty đã giới thiệu các cột mốc điện khí hóa của xe là "phát triển EV quy mô đầy đủ vào năm 2020", "Lớp điện cho tất cả các mô hình vào năm 2025" và "mục tiêu điện cho năm 2030 (tỷ lệ xe điện vượt quá 50%, tỷ lệ FCV/EV vượt quá 10%)."
Tiếp theo, Matsuo Yoshiaki, Cục Phát triển An toàn Nâng cao tại Toyota Motor Corporation, đã có một bài giảng có tiêu đề "Những nỗ lực của Toyota để phát triển công nghệ lái tự trị". Matsuo đã giới thiệu triết lý phát triển lái xe tự trị của Toyota, kịch bản kỹ thuật và thậm chí các thách thức kỹ thuật để thực hiện xã hội.
Ủy ban này sẽ tiếp tục theo đuổi nghiên cứu về các phương tiện thế hệ tiếp theo. Hơn nữa, môi trường xung quanh các loại "FCV/EV", "lái xe tự trị/" và "Bộ phận chia sẻ/di động xe hơi" đang thay đổi nhanh chóng mỗi ngày, với Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp tuyên bố "điện khí hóa 100% vào năm 2050." Chúng tôi sẽ nắm bắt chính xác tình huống này và xem xét các hành động thích hợp.
trở lại
Báo cáo hoạt động
Báo cáo của Ủy ban Du lịch 1 (7/24)
Tiếp theo
Sự kiện và hội thảo
Thông tin về "Hội thảo cải cách phong cách làm việc" (10/12) (cho tất cả các thành viên) [Đồng tổ chức bởi: Hiệp hội điều hành tỉnh Aichi, được tài trợ bởi: Chubu Keizai Doyukai, Nagoya Chamber và ngành công nghiệp đã đóng cửa.